Cùng lũ bạn đánh bài trên mạng rất vui vẻ

Category: Đánh bài trực tuyến 0 0

Hành trình 193km đi về trong ngày với chiếc Piaggio Fly ( đã trang bị công nghệ tiết kiệm xăng GVT) để kiểm mức tiêu thụ nhiên liệu và sự ổn định của xe khi chạy đường dài. Piggio Fly là dòng xe nổi tiếng về mức tiêu thụ nhiên liệu và hay hỏng vặt trong quá trình sử dụng. Tuy nhiên với công nghệ GVT của Axega đã khắc phục được hai yếu điểm của dòng xe này nói riêng và các loại xe ga cũ nói chung, mang lại sự yên tâm hoàn toàn cho khách hàng sử dụng trong nhiều năm mà không còn lo lắng như với những chiếc xe nguyên bản.

Cùng lũ bạn đánh bài trên mạng rất vui vẻ

Đo mức tiêu thụ nhiên liệu khi xe chạy đường dài bình quân 0,5 lít xăng chạy được 18-20km như vậy mức tiêu thụ 2,5-2,8 lít/100km( đường trường) tốc độ tối đã khi đường vắng lên đến 85-90km, nhiệt độ máy giảm 3-5 độ so với xe nguyên bản ( điều này làm tăng tuổi thọ của động cơ) sẽ có chương trình đo mức nhiên liệu chạy trong nội thành trong tuần tới. Việc liên tục chạy các dòng xe ga với những cung đường dài, cung đường đèo núi trong thời gian qua của Axega sẽ luôn là việc làm liên tục trong thời gian tới nhằm khẳng định sự CHẤT LƯỢNG & TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU của những chiếc xe bán ra tại AXEGA. Cam kết luôn mang lại cho những khách hàng sự bất ngờ hơn mong đợi.
Cuộc so tài không cân sức nhằm so sánh mức tiêu thụ nhiên liệu của 2 chiếc xe Attila SYM chế thường( lắp công nghệ GVT) và

Honda Lead phun xăng điện tử ( công nghệ FI) . Đối thủ của chiếc xe Attila SYM model 2005 – 125cc ngày hôm nay không phải là chiếc Honda Lead model 2009 mà thay bằng chiếc xe Honda Lead model 2012 FI – 110cc. Mỗi xe được hút hết sạch xăng trong bình sau đó được đổ vào 0,5 lít xăng. Cùng xuất phát tại sân vận động Mỹ đình rẽ lên đường cao tốc Láng- Hòa lạc đến điểm thiên đường Bảo sơn rồi quay về đi trong nội thành. Chiếc xe Honda Lead với km lúc xuất phát là 16995 đến khi dừng xe vì hết xăng ở số km 17018 đi được 23km. Tương tự Chiếc Atila Sym với km lúc xuất phát là 24867 và dừng xe tại số km 24891 sau quãng đường 24km.
Như vậy với công nghệ tiết kiệm xăng GVT của Axega lắp đặt trên xe Attila Sym mặc dù hơn về phân khối 125cc nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu hơn so với chiếc xe Hoda Lead phun xăng điện tử 110cc. Tốc độ tối đa của chiếc xe Attila khi test trên đường vắng ( chở 2 người ) vẫn đạt 80km/h dù chưa vặn hết ga. Ngay sau cuộc so tài chiếc Attila Sym đã lên đường về với chủ nhân mới tại Tỉnh Lai châu (Khách mua xe chuyển tiền qua tài khoản ). Dự kiến 6h sáng ngày mai ( 17/6) chiếc xe sẽ có mặt tại TP Lai châu.
Thương hiệu Axega trong tương lai có lẽ không chỉ là hình ảnh yêu mến của những khách hàng miền xuôi mà còn mang lại niềm tin cho cả những khách hàng miền ngược.
AXEGA – LÀ NIỀM TIN CỦA BẠN.

Related Articles

Add Comment